• פאָן

עלעקטריק סקוטערז האָבן ראַסעס, אַזוי וואָס טאָן BBC + DAZN + beIN קאָנקורירן צו בראָדקאַסט זיי?

ספּיד האט אַ פאַטאַל אַטראַקשאַן פֿאַר מענטשן.

פון די "מאַקסימאַ" אין אלטע צייטן צו די מאָדערן סופּערסאַניק ערקראַפט, מענטשן האָבן שוין אויף די וועג פון פּערסוינג "פאַסטער".אין שורה מיט דעם יאָג, כּמעט יעדער פאָרמיטל געניצט דורך יומאַנז איז נישט אנטרונען דעם גורל פון זיין געוויינט פֿאַר רייסינג - פערד רייסינג, וועלאָסיפּעד רייסינג, מאָטאָציקל ראַסינג, שיפל רייסינג, רייסינג קאַרס און אפילו קינדער סקייטבאָרדז און אַזוי אויף.

איצ ט הא ט דע ר לאגע ר צוגעגעב ן א נײ־געקומענער .אין אייראָפּע, עלעקטריק סקוטערז, אַ מער פּראָסט מיטל פון טראַנספּערטיישאַן, זענען אויך רידאַן אויף דער שפּור.די וועלט 'ס ערשטער פאַכמאַן עלעקטריק סקוטער געשעעניש, די eSC עלעקטריק סקוטער טשאַמפּיאָנשיפּ (eSkootr טשאַמפּיאָנשיפּ), קיקט אַוועק אין לאָנדאָן אויף מאי 14

אין די eSC ראַסע, 30 דריווערס פון אַלע איבער די וועלט געשאפן 10 טימז און קאַמפּיטיד אין 6 סאַב-סטיישאַנז אַרייַנגערעכנט די וק, שווייץ און די יו.די געשעעניש האָט נישט בלויז צוגעצויגן רוםן פון אַלע שיכטן, נאָר אויך צוגעצויגן אַ גרויסער צאל לאקאלע צוקוקער אינעם לעצטן געיעג אין סיון, שווייץ, מיט המון מענטשן אויף ביידע זייטן פון דער שפּור.ניט בלויז דאָס, eSC האט אויך געחתמעט קאַנטראַקץ מיט בראָדקאַסטערז אַרום די וועלט צו בראָדקאַסט אין מער ווי 50 לענדער און מקומות אַרום די וועלט.

פארוואס קענען דעם שפּאָגל נייַ געשעעניש צוציען ופמערקזאַמקייט פון לידינג קאָמפּאַניעס צו פּראָסט אַדיאַנסאַז?וואָס וועגן זיין פּראַספּעקס?

נידעריק טשאַד + ייַנטיילונג, מאכן עלעקטריק סקייטבאָרדז פאָלקס אין אייראָפּע
מענטשן וואָס טאָן ניט לעבן אין אייראָפּע קען נישט וויסן אַז עלעקטריק סקייטבאָרדז זענען זייער פאָלקס אין הויפּט שטעט אין אייראָפּע.

די סיבה איז אַז "נידעריק טשאַד ינווייראַנמענאַל שוץ" איז איינער פון זיי.אלס א ראיאן וואו אנטוויקלטע לענדער זיך צונויפקומען, האבן אייראפעאישע לענדער איבערגענומען גרעסערע פאראנטווארטליכקייט ווי דעוועלאפינג לענדער אין פארשידענע ענווייראמענטאלע שוץ קאנווענציעס אין דער וועלט.גאַנץ שטרענג רעקווירעמענץ זענען שטעלן פאָרויס, ספּעציעל אין טערמינען פון טשאַד ימישאַן לימאַץ.דאָס האָט געפֿירט די העכערונג פון פאַרשידן עלעקטריק וועהיקלעס אין אייראָפּע, און עלעקטריק סקייטבאָרדז זענען איינער פון זיי.דעם ליכט און גרינג צו נוצן מיטל פון טראַנספּערטיישאַן איז געווארן די ברירה פון טראַנספּערטיישאַן פֿאַר פילע מענטשן אין גרויס אייראפעישע שטעט מיט פילע קאַרס און שמאָל ראָודז.אויב איר דערגרייכן אַ זיכער עלטער, איר קענען אויך ליגאַלי פאָר אויף אַ עלעקטריק סקייטבאָרד אויף די וועג.

עלעקטריק סקייטבאָרדז מיט אַ ברייט וילעם, נידעריק פּרייסאַז און גרינג ריפּערז האָבן אויך ענייבאַלד עטלעכע קאָמפּאַניעס צו זען געשעפט אַפּערטונאַטיז.שערד עלעקטריק סקייטבאָרדז האָבן ווערן אַ דינסט פּראָדוקט וואָס האלט גאַנג מיט שערד בייסיקאַלז.אין פאַקט, די שערד עלעקטריק סקייטבאָרד אינדוסטריע אין די פאַרייניקטע שטאַטן אנגעהויבן פריער.לויט אַ פאָרשונג באַריכט פון Esferasoft אין 2020, אין 2017, די קראַנט שערד עלעקטריק סקייטבאָרד דזשייאַנץ ליים און בירד לאָנטשט דאָקלעסס עלעקטריק סקייטבאָרדז אין די פאַרייניקטע שטאַטן, וואָס קענען זיין געוויינט ערגעץ.פּאַרק.

א יאָר שפּעטער זיי יקספּאַנדיד זייער געשעפט צו אייראָפּע און עס איז ראַפּאַדלי געוואקסן.אין 2019, ליים ס באַדינונגס האָבן באדעקט מער ווי 50 אייראפעישע שטעט, אַרייַנגערעכנט סופּער ערשטער-ריי שטעט אַזאַ ווי פּאַריז, לאָנדאָן און בערלין.צווישן 2018-2019, כוידעשלעך דאַונלאָודז פון לייַם און בירד געוואקסן קימאַט זעקס-פאָולד.אין 2020, TIER, אַ דייַטש שערד עלעקטריק סקייטבאָרד אָפּעראַטאָר, באקומען קייַלעכיק C פינאַנסינג.די פּרויעקט איז געווען געפירט דורך סאָפטבאַנק, מיט אַ גאַנץ ינוועסמאַנט פון 250 מיליאָן יו. עס. דאָללאַרס, און TIER ס וואַלואַטיאָן יקסידיד 1 ביליאָן יו.

א באַריכט ארויס אין דער זשורנאַל טראַנספּאָרטאַטיאָן פאָרשונג מערץ דעם יאָר אויך רעקאָרדעד די לעצטע דאַטן וועגן די ייַנטיילונג פון עלעקטריק סקייטבאָרדז אין 30 אייראפעישע שטעט אַרייַנגערעכנט פּאַריז, בערלין און רוים.לויט זייער סטאַטיסטיק, האָבן די 30 אייראפעישע שטעט מער ווי 120,000 שערד עלעקטריש סקוטער, פון וואָס בערלין האט מער ווי 22,000 עלעקטריש סקוטער.אין זייער צוויי-חודש סטאַטיסטיק, 30 שטעט האָבן געוויינט שערד עלעקטריק סקייטבאָרדז פֿאַר מער ווי 15 מיליאָן טריפּס.די עלעקטריק סקייטבאָרד מאַרק איז געריכט צו פאָרזעצן צו וואַקסן אין דער צוקונפֿט.לויט Esferasoft ס פאָרויסזאָגן, די גלאבאלע עלעקטריק סקייטבאָרד מאַרק וועט יקסיד $ 41 ביליאָן אין 2030.

אין דעם קאָנטעקסט, די געבורט פון די eSC עלעקטריק סקייטבאָרד פאַרמעסט קענען זיין געזאָגט צו זיין אַ ענין פון לויף.געפירט דורך לעבאַנעסע-אמעריקאנער אַנטראַפּראַנער Hrag Sarkissian, געוועזענער FE וועלט מייַסטער Lucas Di Grassi, צוויי מאָל 24 שעה פון Le Mans מייַסטער Alex Wurz, און געוועזענער A1 גפּ שאָפער, לעבאַנעסע געשעפט פּאַרטנערינג מיט די FIA צו העכערן מאָטאָר ספּאָרט כאַליל בעסטשיר, די פיר גרינדערס וואָס האָבן גענוג השפּעה, דערפאַרונג און נעץ רעסורסן אין די רייסינג אינדוסטריע, סטאַרטעד זייער נייַע פּלאַן.

וואָס זענען די כיילייץ און געשעפט פּאָטענציעל פון eSC events?
א גרויס נומער פון ניצערס איז אַ וויכטיק הינטערגרונט פֿאַר די העכערונג פון עלעקטריק סקוטער ראַסעס.אָבער, eSC ראַסעס זענען גאַנץ אַנדערש פון ריידינג פּראָסט סקוטערז.וואָס ס יקסייטינג וועגן אים?

- די "ולטימאַטע סקוטער" מיט ספּידז איבער 100

ווי פּאַמעלעך איז די עלעקטריק סקייטבאָרד אַז אייראפעער בכלל פאָר?גענומען דייַטשלאַנד ווי אַ בייַשפּיל, לויט די רעגיאַליישאַנז אין 2020, די מאָטאָר מאַכט פון עלעקטריק סקייטבאָרדז זאָל נישט יקסיד 500 וו, און די מאַקסימום גיכקייַט זאָל נישט יקסיד 20 קילאמעטער / ה.ניט בלויז דאָס, די שטרענג דייטשישער אויך שטעלן ספּעציפיש ריסטריקשאַנז אויף די לענג, ברייט, הייך און וואָג פון וועהיקלעס.

זינט עס איז די יאָג פון גיכקייַט, פּראָסט סקוטערז קענען דאָך נישט טרעפן די רעקווירעמענץ פון די פאַרמעסט.אין סדר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, די eSC געשעעניש ספּעשלי באשאפן אַ פאַרמעסט-ספּעציפיש עלעקטריק סקייטבאָרד - S1-X.

פֿון דער פּערספּעקטיוו פון פאַרשידן פּאַראַמעטערס, די S1-X איז ווערט צו זיין אַ רייסינג מאַשין: טשאַד פיברע שאַסי, אַלומינום ווילז, פאַירינגז און דאַשבאָרדז געמאכט פון נאַטירלעך פייבערז מאַכן די מאַשין ליכט און פלעקסאַבאַל.די נעץ וואָג פון די פאָרמיטל איז בלויז 40 קג;צוויי 6 קוו מאָטאָרס צושטעלן מאַכט פֿאַר די סקייטבאָרד, אַלאַוינג עס צו דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, און די פראָנט און דערציען הידראַוליק דיסק בראַקעס קענען טרעפן די באדערפענישן פון פּלייַערס אויף קורץ-ווייַטקייט שווער ברייקינג אויף דער שפּור;אין אַדישאַן, S1 -X האט אַ מאַקסימום יצר ווינקל פון 55 °, וואָס פאַסילאַטייץ די שפּילער 'בענדינג' אָפּעראַציע, אַלאַוינג די שפּילער צו ווינקל אין אַ מער אַגרעסיוו ווינקל און גיכקייַט.

די "שוואַרץ טעקנאַלאַדזשיז" יקוויפּט אויף די S1-X, קאַמביינד מיט אַ שפּור ווייניקער ווי 10 מעטער ברייט, מאַכן ESC events גאַנץ ענדזשויאַבאַל צו היטן.פּונקט ווי אין סיאָן סטאנציע, היגע ספּעקטייטערז קענען געניסן די "פייטינג סקילז" פון די פּלייַערס אויף די גאַס דורך די פּראַטעקטיוו פּלויט אויף דעם טראָטואַר.און די פּינטלעך זעלביקער מאַשין מאכט די שפּיל פּרובירן די שפּילער ס סקילז און שפּיל סטראַטעגיע אפילו מער.

- טעכנאָלאָגיע + בראָדקאַסטינג, אַלע וואַן באַוווסט פּאַרטנערס

פֿאַר די גלאַט פּראָגרעס פון דער געשעעניש, eSC האט געפֿונען באַוווסט קאָמפּאַניעס אין פאַרשידן פעלדער ווי זייַן פּאַרטנערס.אין טערמינען פון רייסינג מאַשין פאָרשונג און אַנטוויקלונג, eSC האט געחתמעט אַ לאַנג-טערמין קוואַפּעריישאַן העסקעם מיט איטאַליעניש רייסינג ינזשעניעריע פירמע YCOM, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר בנין די מאַשין גוף.YCOM אַמאָל צוגעשטעלט סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר די Le Mans טשאַמפּיאַנשיפּ רייסינג מאַשין פּאָרש 919 עוואָ, און אויך צוגעשטעלט גוף פּלאַן עצה פֿאַר די F1 Alfa Tauri מאַנשאַפֿט פון 2015 צו 2020. עס איז אַ זייער שטאַרק רייסינג פירמע.די באַטאַרייע געבויט צו טרעפן די שנעל טשאַרדזשינג, דיסטשאַרדזשינג און הויך מאַכט רעקווירעמענץ פון די שפּיל איז צוגעשטעלט דורך די Advanced Engineering אָפּטיילונג פון די F1 מאַנשאַפֿט ווילליאַמס.

אָבער, אין טערמינען פון געשעעניש בראָדקאַסטינג, eSC האט געחתמעט בראָדקאַסטינג אַגרימאַנץ מיט אַ נומער פון לידינג בראָדקאַסטערז: beIN Sports (beIN Sports), אַ גלאבאלע לידינג ספּאָרט בראָדקאַסטער פון קאַטאַר, וועט ברענגען eSC events צו 34 לענדער אין די מיטל מזרח און אזיע, בריטיש. וויוערז קענען היטן די געשעעניש אויף די ביביסי ס ספּאָרט קאַנאַל, און די בראָדקאַסט העסקעם פון DAZN איז אפילו מער יגזאַדזשערייטיד.זיי דעקן נישט בלויז 11 לענדער אין אייראָפּע, צפון אַמעריקע, אָסעאַניאַ און אנדערע ערטער, אָבער אין דער צוקונפֿט, די בראָדקאַסטינג לענדער וועט זיין מער געוואקסן צו איבער 200. די באַוווסט בראָדקאַסטערז שטענדיק געוועט אויף דעם ימערדזשינג געשעעניש, וואָס אויך ריפלעקס די השפּעה און געשעפט פּאָטענציעל פון עלעקטריק סקייטבאָרדז און עסק.

- טשיקאַווע און דיטיילד שפּיל כּללים

סקאָאָטערס געטריבן דורך מאָטאָרס זענען מאָטאָר וועהיקלעס.טהעאָרעטיקאַללי, די eSC עלעקטריק סקוטער געשעעניש איז אַ רייסינג געשעעניש, אָבער וואָס איז טשיקאַווע איז אַז eSC טוט נישט אַדאַפּט די מאָדע פון ​​קוואַלאַפייינג + ראַסע אין די פאָרעם פון פאַרמעסט, אַחוץ אַז עס איז די זעלבע ווי אַלגעמיין רייסינג געשעענישן אין אַדישאַן צו די פיר גלייַכן , eSC עריינדזשד דריי געשעענישן נאָך די פיר גלייַכן: איין-שויס נאַקאַוט גלייַכן, מאַנשאַפֿט קאַנפראַנטיישאַן און הויפּט גלייַכן.

איין-שויס נאַקאַוט ראַסעס זענען מער געוויינטלעך אין וועלאָסיפּעד ראַסעס.נאָך די אָנהייב פון די ראַסע, אַ פאַרפעסטיקט נומער פון רידערס וועט זיין ילימאַנייטאַד יעדער פאַרפעסטיקט נומער פון לאַפּס.אין ESC, די מיילידזש פון איין-שויס נאַקאַוט ראַסעס איז 5 לאַפּס, און די לעצטע רידער אויף יעדער שויס וועט זיין ילימאַנייטאַד..דעם "Battle Royale"-ווי פאַרמעסט סיסטעם מאכט די שפּיל זייער יקסייטינג.די הויפּט ראַסע איז די געשעעניש מיט די גרעסטע פּראָפּאָרציע פון ​​שאָפער פונקטן.די פאַרמעסט אַדאַפּץ די פאָרעם פון גרופּע בינע + נאַקאַוט בינע.

דער שאָפער קענען באַקומען די קאָראַספּאַנדינג פונקטן לויט די ראַנג אין פאַרשידענע פּראַדזשעקס, און די מאַנשאַפֿט פונקטן זענען די סאַכאַקל פון די פונקטן פון די דריי דריווערס אין די מאַנשאַפֿט.

אין אַדישאַן, eSC האט אויך פארמולירט אַ טשיקאַווע הערשן: יעדער מאַשין האט אַ "בוסט" קנעפּל, ענלעך צו FE קאַרס, דעם קנעפּל קענען מאַכן די S1-X פּלאַצן אויס 20% עקסטרע מאַכט, בלויז ערלויבט אין עס איז געניצט אין אַ פאַרפעסטיקט געגנט. פון דער שפּור, פּלייַערס וואָס אַרייַן דעם געגנט וועט זיין פּראַמפּטיד צו נוצן Boost.אָבער וואָס איז טשיקאַווע איז אַז די צייט לימיט פון די באָאָסט קנעפּל איז אין וניץ פון טעג.דריווערס קענען נוצן אַ זיכער סומע פון ​​באָאָסט יעדער טאָג, אָבער עס איז קיין שיעור צו די נומער פון מאל זיי קענען זיין געוויינט.די אַלאַקיישאַן פון בוסט צייט וועט פּרובירן די סטראַטעגיע גרופּע פון ​​יעדער מאַנשאַפֿט.אין די פינאלע פון ​​די סיאן סטאנציע זענען שוין געווען דרייווערס וועלכע האבן נישט געקענט אנהאלטן מיט'ן קאר פארנט ווייל זיי האבן אויסגעמאטערט די בוסט צייט פון טאג, און פארפעלט די געלעגנהייט צו פארבעסערן דעם ראנג.

ניט צו דערמאָנען, די פאַרמעסט האט אויך פארמולירט כּללים פֿאַר בוסט.די דריווערס וואָס געווינען די שפּיץ דריי פיינאַלז אין די נאַקאַוט און מאַנשאַפֿט קאַמפּאַטישאַנז, ווי געזונט ווי די מאַנשאַפֿט מייַסטער, קענען באַקומען אַ רעכט: יעדער פון די דריי פּלייַערס וועט קענען צו קלייַבן אַ שאָפער, רידוסינג זייער בוסט צייט אין די רגע טאָג געשעעניש ערלויבט צו זיין ריפּיטיד, און די צייט וואָס קענען זיין דידאַקטיד אַמאָל אין יעדער סטאַנציע איז באשלאסן דורך די טורנאַמאַנט.דעם מיטל אַז דער זעלביקער שפּילער וועט זיין טאַרגעטעד פֿאַר דריי דידאַקשאַנז פון באָאָסט צייט, וואָס מאכט זיין געשעעניש נאָך מער שווער.אַזאַ כּללים לייגן צו די קאַנפראַנטיישאַן און שפּאַס פון די געשעעניש.

אין דערצו, די פּענאַלטיז פֿאַר ברודיק נאַטור, סיגנאַל פלאַגס, אאז"ו ו אין די פאַרמעסט כּללים זענען אויך פארמולירט אין מער דעטאַל.צום ביישפיל, אין די לעצטע צוויי ראַסעס, לויפער וואָס האָבן אנגעהויבן פרי און געפֿירט צוזאַמענשטויסן זענען פיינד מיט צוויי ערטער אין די ראַסע, און ראַסעס וואָס באגאנגען פאָולז אין די אָנהייב בינע דאַרף זיין ריסטאַרטיד.אין דעם פאַל פון פּראָסט אַקסאַדאַנץ און ערנסט אַקסאַדאַנץ, עס זענען אויך געל און רויט פלאַגס.

 


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 18-2022