אַקוסטיש שרעק סיסטעם פֿאַר עלעקטריק סקוטערז

עלעקטריק וועהיקלעס און עלעקטריק מאָטאָרס זענען ראַפּאַדלי אַדוואַנסינג, און כאָטש די נוצן פון שטאַרק מאַגנעטיק מאַטעריאַלס און אנדערע ינאָווויישאַנז זענען גרויס פֿאַר עפעקטיווקייַט, מאָדערן דיזיינז האָבן ווערן צו שטיל פֿאַר עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז.די נומער פון E- סקוטער דערווייַל אויף די וועג איז אויך ינקריסינג, און אין די וק הויפּטשטאָט, טראַנספּאָרט פֿאַר לאָנדאָן ס E- סקוטער פּראָקאַט פּראָצעס - וואָס כולל דריי אָפּערייטערז, Tier, Lime און Dott - איז עקסטענדעד ווייַטער און וועט איצט לויפן ביז 2023 סעפטעמבער.דאָס איז גוט נייַעס אין טערמינען פון רידוסינג שטאָטיש לופט פאַרפּעסטיקונג, אָבער ביז E- סקוטערז זענען יקוויפּט מיט אַקוסטיש פאָרמיטל ווארענונג סיסטעמען, זיי קען נאָך יבערשרעקן פוסגייער.צו אַדרעס די ישוז, דעוועלאָפּערס לייגן אַקוסטיש פאָרמיטל ווארענונג סיסטעמען צו זייער לעצטע דיזיינז.

צו פּלאָמבירן די דייַטלעך ריס אין E- סקוטער שרעק סיסטעמען, E- סקוטער פּראָקאַט פּראַוויידערז ארבעטן אויף אַ וניווערסאַל לייזונג וואָס, יידילי, וועט זיין רעקאַגנייזאַבאַל פֿאַר אַלעמען."דעוועלאָפּינג אַן ינדאַסטרי סטאַנדאַרט E- סקוטער געזונט וואָס קענען זיין געהערט דורך די וואס דאַרפֿן עס און איז נישט ינטרוסיוו קענען זייער פֿאַרבעסערן די דערפאַרונג פון דרייווינג אויף עטלעכע געפערלעך ראָודז."דאָטט קאָ-גרינדער און סעאָ הענרי מאָיססינאַק געזאגט.

דאָטט איצט אַפּערייץ מער ווי 40,000 E- סקוטערז און 10,000 E- בייקס אין הויפּט שטעט אין בעלגיע, פֿראַנקרייַך, ישראל, איטאליע, פוילן, ספּאַין, שוועדן און די וק.אַדדיטיאָנאַללי, ארבעטן מיט פּרויעקט פּאַרטנערס אין די אוניווערסיטעט פון סאַלפאָרד ס צענטער פֿאַר אַקוסטיש פאָרשונג, דער מיקראָמאָביליטי אָפּעראַטאָר האט ווייטאַלד אַראָפּ די סאָונדס פון זיין צוקונפֿט פאָרמיטל אַקוסטיש ווארענונג סיסטעם צו דריי קאַנדאַדייץ.

דער שליסל צו די הצלחה פון די מאַנשאַפֿט איז געווען טשוזינג אַ געזונט וואָס וואָלט פאַרבעסערן די בייַזייַן פון נירביי E- סקוטערז אָן קאָזינג ראַש פאַרפּעסטיקונג.דער ווייַטער שריט אין דעם ריכטונג ינוואַלווז די נוצן פון רעאַליסטיש דיגיטאַל סימיאַליישאַנז."ניצן ווירטועל פאַקט צו שאַפֿן יממערסיווע און רעאַליסטיש סינעריאָוז אין אַ זיכער און קאַנטראָולד לאַבאָראַטאָריע סוויווע וועט לאָזן אונדז צו דערגרייכן געזונט רעזולטאַטן," קאַמענטאַד ד"ר אַנטאָניאָ דזש טאָריאַ מאַרטינעז, אוניווערסיטעט פון סאַלפאָרד ס הויפּט פאָרשונג פעלאָוו ינוואַלווד אין די פּרויעקט.

צו העלפן וואַלאַדייט זיין פיינדינגז, די מאַנשאַפֿט איז ארבעטן ענג מיט די RNIB (רויאַל נאַשאַנאַל אינסטיטוט פֿאַר בלינד מענטשן) און אַסאָוסייישאַנז פון די בלינד איבער אייראָפּע.די פאָרשונג פון די מאַנשאַפֿט ווייזט אַז "פאָרמיטל נאָוטיסאַביליטי קענען זיין באטייטיק ימפּרוווד דורך אַדינג ווארענונג סאָונדס".און, אין טערמינען פון געזונט פּלאַן, טאָנעס וואָס זענען מאַדזשאַלייטיד לויט די גיכקייַט אין וואָס די עלעקטריק סקוטער איז טראַוואַלינג אַרבעט בעסטער.

זיכערקייַט באַפער

צוגעבן די אַקוסטיש ווארענונג סיסטעם פון די פאָרמיטל קען לאָזן אנדערע וועג ניצערס צו דעטעקט אַ אַפּראָוטשינג רידער האַלב אַ רגע פריער ווי אַ "שטיל" עלעקטריק סקוטער.אין פאַקט, פֿאַר אַן E- סקוטער טראַוואַלינג בייַ 15 מ.פ.ש, דעם אַוואַנסירטע ווארענונג וועט לאָזן פּאַדעסטריאַנז צו הערן עס אַרויף צו 3.2 מעטער אַוועק (אויב געוואלט).

דיזיינערז האָבן עטלעכע אָפּציעס פֿאַר פֿאַרבינדונג געזונט צו די באַוועגונג פון די פאָרמיטל.Dott ס מאַנשאַפֿט יידענאַפייד די אַקסעלעראַמאַטער פון די עלעקטריק סקוטער (ליגן אויף די מאָטאָר כאַב) און די מאַכט דיסאַפּייטיד דורך די פאָר אַפּאַראַט ווי הויפּט קאַנדאַדייץ.אין פּרינציפּ, גפּס סיגנאַלז קענען אויך זיין געוויינט.אָבער, דער דאַטן מקור איז אַנלייקלי צו צושטעלן אַזאַ קעסיידערדיק אַרייַנשרייַב רעכט צו שוואַרץ ספּאַץ אין די קאַווערידזש.

אַזוי, די ווייַטער מאָל איר ניטאָ אין די שטאָט, פוסגייער זאלן באַלד קענען הערן די געזונט פון אַן עלעקטריש סקוטער פאָרמיטל ס אַקוסטיש ווארענונג סיסטעם.